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Las operaciones de apilamiento finales del mega-cohete SLS que volará la nave Orión de la NASA en la primera misión del programa Artemisa para el regreso a la Luna están en marcha dentro del Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB) en el Centro Espacial Kennedy de la NASA. La nave espacial Orión será integrada con el cohete SLS para la misión Artemisa I. Los ingenieros y técnicos de Exploration Ground Systems (EGS) y Jacobs conectaron la nave espacial a una de las cinco grúas aéreas dentro del edificio y comenzaron a levantarla poco después de la pasada medianoche.
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La NASA y Boeing han decidido posponer el lanzamiento del segundo vuelo de prueba, OFT-2, no tripulado de la nave CST-100 Starliner de Boeing a la Estación Espacial Internacional mientras los equipos continúan trabajando en el sistema de propulsión de la nave CST-100 Starliner.
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Mientras las tripulaciones del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida ensamblan el cohete lunar para la misión Artemisa I, los equipos instalaron el software de vuelo que ayudará a dirigir, volar, rastrear y guiar el cohete SLS durante el lanzamiento y ascenso al espacio. Los ingenieros cargaron el software de vuelo en el cohete el 6 de Agosto después de encender la etapa central que contiene los ordenadores de vuelo por primera vez desde que comenzó el apilamiento.
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La NASA y Boeing han decidido posponer el intento de lanzamiento del miércoles 4 de Agosto del segundo vuelo de prueba, OFT-2, no tripulado de la nave CST-100 Starliner de Boeing rumbo a la Estación Espacial Internacional mientras los equipos de la misión continúan examinando la causa de las indicaciones inesperadas de posición de la válvula en el sistema de propulsión de CST-100 Starliner.
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La NASA, Boeing y United Launch Alliance (ULA) han suspendido el lanzamiento programado para hoy 3 de Agosto del segundo vuelo de prueba, OFT-2, no tripulado de la nave CST-100 Starliner de Boeing rumbo a la Estación Espacial Internacional debido a indicaciones inesperadas de posición de válvulas en el sistema de propulsión de Starliner.
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La NASA y Boeing están dando otro paso importante en el camino hacia los lanzamientos regulares de vuelos espaciales humanos a la Estación Espacial Internacional en cohetes y naves espaciales estadounidenses desde suelo estadounidense con el segundo vuelo de prueba sin tripulación de la nave CST-100 Starliner de Boeing como parte del Programa de Tripulación Comercial de la agencia.
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"Comandante Moonikin Campos" es el nombre oficial del maniquí que se lanzará a bordo de Artemis I, la prueba de vuelo sin tripulación de la NASA del cohete Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS por sus siglas en inglés) y la nave espacial Orion alrededor de la Luna a finales de este año.
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La NASA y Boeing continúan los preparativos antes del segundo vuelo sin tripulación de Starliner para demostrar que el sistema puede transportar astronautas de manera segura desde y hacia la Estación Espacial Internacional. Los equipos dentro de la fábrica de producción de Starliner en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida comenzaron recientemente a alimentar el módulo de tripulación y el módulo de servicio Starliner en preparación para el lanzamiento de Orbital Flight Test-2 (OFT-2) programado par el viernes 30 de Julio a las 18:53 GMT.
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Mientras la NASA se prepara para la misión Artemisa I alrededor de la Luna que allanará el camino para enviar a la primera mujer y la primera persona de color a la superficie lunar, tenemos una tarea importante para ti (¡sí, tú!). Artemisa I será una prueba de vuelo sin tripulación del cohete SLS y la nave espacial Orión antes del primer vuelo con tripulación en Artemisa II. Queremos tu ayuda para seleccionar un nombre para el maniquí adecuado, o Moonikin en este caso, que volará a bordo de Orión para ayudar a recopilar datos antes de enviar misiones con astronautas.
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La nave espacial Orión ha sido decorada con el logotipo icónico de "gusano" de la NASA como preparativo para la misión Artemisa I. El 28 de Abril, los equipos de Exploration Ground Systems de la agencia y el contratista principal Jacobs completaron la pintura de la insignia retro en la pared exterior del Adaptador del Módulo de Tripulación de la nave espacial (CMA), la pieza de hardware que conecta el Módulo de Tripulación con el Módulo de Servicio...