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Cuando los astronautas de la NASA despeguen para su viaje a la Luna en la nave espacial Orión durante las misiones Artemisa, tendrán protección en forma del Sistema de Aborto de Lanzamiento (LAS). El LAS está diseñado para llevar a la tripulación a un lugar seguro en caso de emergencia durante el lanzamiento o ascenso sobre el cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la Agencia.
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Todos los ojos están puestos en el sur de Mississippi con la entrega e instalación en este mes de la primera etapa central del cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA al Centro Espacial Stennis para una serie de pruebas Green Run antes de su vuelo Artemisa I.
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La NASA y SpaceX se están preparando para lanzar la prueba final antes de que los astronautas vuelen a bordo de la nave espacial con tripulación, la Crew Dragon y el cohete Falcon 9 a la Estación Espacial Internacional como parte del Programa de Tripulación Comercial de la agencia.
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Un modelo del rover lunar VIPER está siendo probado en el Laboratorio de Operaciones de Simulación Lunar en el Centro de Investigación Glenn de la NASA en Cleveland, Ohio. Del tamaño de un carrito de golf, VIPER es un rover móvil que deambulará por el Polo Sur de la Luna en busca de hielo de agua en la región y, por primera vez, y, por primera vez, buscar depósitos congelados de agua en el mismo polo donde la primera mujer y el próximo hombre aterrizarán en 2024 bajo el Programa Artemisa.
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La primera etapa central del cohete SLS para el programa Artemisa de la NASA completó el trabajo de fabricación en las Instalaciones de Montaje de Michoud de la NASA en Nueva Orleans y se cargó en la barcaza Pegasus de la Agencia el 8 de Enero para su entrega al Centro Espacial Stennis de la NASA cerca de Bay St. Louis Mississippi.
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Los ingenieros y técnicos están realizando estudios más detallados de la nave espacial Starliner de Boeing a medida que recuperan datos de los sistemas de a bordo y comienzan a preparar el vehículo para su regreso a Florida, donde estará listo para una futura misión tripulada a la Estación Espacial Internacional.
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La nave espacial Starliner CST-100 de Boeing fue lanzada como estaba previsto el 20 de Diciembre de 2019 a las 11:36 GMT a bordo de un cohete Atlas V de United Launch Alliance desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41 (SLC -41) en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral en Florida.
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Cuando el Vuelo de Prueba Orbital (OFT) de Boeing se lance el 20 de Diciembre de 2019 a las 11:36 GMT, será un paso importante para devolver la capacidad de vuelo espacial humano a los EE.UU. La misión no tripulada del Programa de Tripulación Comercial de la NASA llevará y acoplará la nave espacial Starliner CST-100 de Boeing con la Estación Espacial Internacional y regresará a la Tierra el 28 de Diciembre.
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El pasado 5 de Diciembre, los ingenieros del Centro de Vuelo Espacial Marshall de la NASA en Huntsville, Alabama, llevaron deliberadamente el tanque de combustible del cohete más grande del mundo más allá de sus límites de diseño para comprender realmente su punto de ruptura.
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La nave espacial Orión de la NASA, el módulo de la tripulación y el módulo de servicio construido en Europa, está siendo elevada a una jaula térmica y preparada para su traslado el martes a la cámara de vacío en la Estación Plum Brook de la NASA para realizar pruebas.